Protección de los ocupantes adultos

La Protección de los ocupantes adultos fue, junto con la Protección de los peatones, la primera valoración que introdujo Euro NCAP. Los puntos se adjudican por los ensayos de impacto frontal, lateral y de poste. Además, se ofrecen modificadores para ampliar la evaluación con el fin de abarcar diferentes tamaños de personas en una variedad de posiciones de asiento, en particular para el área de contacto de la rodilla. La puntuación de Protección del adulto se completa con el resultado del ensayo de latigazo cervical que se lleva a cabo por separado en el asiento del conductor o pasajero.