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Premio 2010 - Opel Eye

Opel Eye utiliza una cámara en la parte superior del parabrisas para vigilar la zona delantera del vehículo. Los datos de la cámara son analizados de forma constante para identificar las líneas de delimitación de la carretera y las señales de tráfico. Las líneas de delimitación se utilizan para la primera de las dos funciones del sistema Opel Eye: aviso de cambio de carril. La detección de las señales de tráfico para informar al conductor al respecto forma parte de la segunda función: la memoria de las señales de tráfico. Euro NCAP ha evaluado y premiado el sistema Opel Eye por la función de aviso de cambio de carril.

A velocidades superiores a los 60 km/h, el sistema Opel Eye avisa al conductor si el vehículo abandona el carril por el que está circulando. El sistema puede detectar las líneas de delimitación de la carretera y, si se pueden distinguir sin problemas, los límites no marcados. La señal de aviso y el icono parpadeante del panel de instrumentos se apagarán si el sistema detecta que el conductor está abandonando el carril de forma intencionada: el uso de los intermitentes, el cambio de dirección y el accionamiento del freno y del acelerador se utilizan para determinar si el abandono de carril es o no deliberado. Si el sistema Opel Eye no es capaz de detectar el carril, el conductor recibirá un aviso para tener constancia de que el sistema no puede ayudarle.

¿Qué beneficios ofrece en materia de seguridad?

El sistema Opel Eye es una tecnología diseñada para evitar el abandono involuntario del carril en las carreteras convencionales. Funciona a velocidades superiores a los 60 km/h y su objetivo es evitar los accidentes graves en carreteras convencionales (donde el abandono del carril puede implicar una salida de la carretera o un choque frontal con los vehículos que circulan en dirección contraria) y en autopistas (donde pueden producirse colisiones con objetos situados al margen de la carretera). De hecho, se producen más accidentes cuando se circula a 60 u 80 km/h que a velocidades superiores, por lo que los beneficios resultan más evidentes en carreteras convencionales. Se estima que si todos los vehículos europeos contasen con un sistema similar a Opel Eye, podrían salvarse más de 5.000 vidas y evitarse casi 20.000 lesiones graves cada año.

¿Cómo se ha evaluado el sistema?

Opel ha realizado dos tipos de pruebas durante el desarrollo del aviso de cambio de carril del sistema Opel Eye: pruebas en pista, para determinar si el sistema podía detectar las líneas de delimitación de la carretera y emitir un aviso cuando el vehículo se encontraba cerca del borde del carril; y pruebas en carretera, para establecer la proporción de tiempo durante la conducción real en la que el sistema distinguía las marcas lo suficientemente bien como para funcionar. Para las pruebas en pista, Opel utilizó una mezcla de su propia metodología y las establecidas por las normativas internacionales. Se circuló a diferentes velocidades y se dejó que el vehículo se acercase poco a poco a la línea de delimitación de la carretera. En cada prueba, se midió el instante en el que se emitió el aviso. Se recorrieron casi 40.000 kilómetros de carretera por toda Europa y se realizaron tomas de vídeo. Las grabaciones fueron analizadas para determinar la proporción de tiempo en la que el sistema distinguía las líneas de delimitación con la suficiente claridad como para ayudar al conductor.

¿Cuáles son las limitaciones?

El sistema Opel Eye no se activa automáticamente al inicio de cada trayecto. Aunque el conductor puede optar por dejar activado el sistema en todo momento, es posible desactivarlo y dejarlo así hasta que vuelva a activarse. El sistema Opel Eye solo funciona con velocidades superiores a los 60 km/h. A velocidades inferiores, como cuando se conduce por una ciudad, el sistema detectaría muchas situaciones en las que no sería necesario un aviso, lo que podría resultar molesto para el conductor. Las condiciones meteorológicas (como la nieve, la niebla o la lluvia) pueden limitar la visibilidad de los carriles.

Disponibilidad

El sistema Opel Eye ha sido premiado por ser incluido como accesorio opcional en el Opel Insignia y en el Opel Astra. La disponibilidad del equipo opcional puede variar de un país a otro. En algunos países, solo está disponible cuando se adquiere con otras opciones, y no se ofrece en todos los modelos. Consulte con su concesionario para saber si el sistema está o no disponible.

 
Opel/Vauxhall logotype Opel/Vauxhall Astra Total rating: 5 pts
Opel/Vauxhall logotype Opel/Vauxhall Astra GTC Total rating: 5 pts
Opel/Vauxhall logotype Opel/Vauxhall Zafira Tourer Total rating: 5 pts
Opel/Vauxhall logotype Opel/Vauxhall Insignia Total rating: 5 pts

 





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